Bobilen Miljøoblater

Husk oblater til bilferien i utlandet med bobil!

 

Nyttige lenker

Den eneste komplette, pålitelige kilden for alle europeiske Soner med lave utslipp, belastning med trengsel og begrensninger i bytrafikk. Alt du trenger å vite ett sted.

På nettsiden miljømerke finner du informasjon på norsk om grønne soner i Europa. Nederst på siden ligger lenker til ordningene i det enkelte land.

Ytterligere info om miljøsoner og -merker finner du på greenzones.eu. Denne tjenesten er også tilgjengelig som en app i App Store og Google Play.

Planlegger du bobilferie i Europa i sommer? Da er det viktig å huske på at mange land krever spesielle oblater eller digitale registreringer for å kjøre i visse områder eller på motorveier. Å glemme dette kan resultere i store bøter og unødvendig stress.

La oss se nærmere på hva du trenger å vite:

Miljømerker (Miljøoblater) – For renere luft i byene

Hva er et miljøoblat?

Et miljømerke, ofte kalt et miljøoblat eller miljøvignett, er et fysisk klistremerke eller en digital registrering som bekrefter at kjøretøyet ditt oppfyller visse utslippskrav. Hensikten er å redusere luftforurensningen i tettbygde strøk ved å begrense tilgangen for de mest forurensende kjøretøyene. Disse merkene er påkrevd i såkalte "lavutslippssoner" eller "miljøsoner", som typisk finnes i bysentrum og andre tettbebygde områder.

Det er viktig å merke seg at reglene kan variere mye fra land til land, og til og med fra by til by innenfor samme land. Noen soner gjelder kun for visse typer kjøretøy (f.eks. dieselbiler), og kravene kan endres over tid.

Hvilke land krever miljøoblat eller regisrering?

  • Tyskland: Har et omfattende system med "Umweltplakette" (miljøoblat) i mange byer. De fleste soner krever nå grønt oblat. Lenke:  Miljøoblat Europa - Tyskland →
    Merk: Dette er en kommersiell side som selger oblater, men den gir god informasjon.

  • For å sjekke spesifikke soner og krav, kan du også se på Green-Zones.eu →

  • Frankrike: Har et system med "Crit'Air"-miljømerker. Disse klistremerkene indikerer bilens utslippsnivå og er obligatoriske i mange lavutslippssoner (Zones à Faibles Émissions – ZFE), spesielt i større byer. Kravene kan også gjelde på visse motorveier under perioder med høy luftforurensning.

  • Lenke (offisiell side for bestilling): Certificat qualité de l'air (Crit'Air) →

  • Lenke (info om bestilling): Miljøoblat Europa - Frankrike →

  • Østerrike: Har "Umwelt-Pickerl" (miljøoblat) som er obligatorisk for visse kjøretøy (spesielt lastebiler og varebiler, men også noen personbiler) i definerte miljøsoner i delstater som Wien, Oberösterreich og Steiermark.

  • Lenke (info om bestilling): Miljøoblat Europa - Østerrike →

  • For mer detaljert og oppdatert informasjon, kan du også se på Green-Zones.eu. →

  • Danmark: Har innført miljøsoner (Miljøzoner) i byer som København, Frederiksberg, Aarhus, Odense og Aalborg. Fra 2023 gjelder kravene også for dieselpersonbiler uten partikkelfilter. For utenlandske kjøretøy må man registrere kjøretøyet digitalt. Oblater er ikke nødvendig for personbiler.

  • Lenke (Sjekk om bilen din er godkjent, og registrer deg): Registrer din dieselpersonbil for kjøring i miljøsoner →

  • Lenke (Bobilverden - info om danske miljøsoner): Danskene skjerper miljøkrav →

  • Belgia: Har lavutslippssoner (Low Emission Zones – LEZ) i byer som Antwerpen, Brussel og Gent. Utenlandske kjøretøy må ofte registrere seg online før de kjører inn i sonene, selv om de oppfyller kravene. Det er ikke et fysisk oblat.

  • Lenke (oversikt over belgiske soner): LEZ Belgium →

  • Spania: Mange byer i Spania, inkludert Madrid og Barcelona, har innført "Zonas de Bajas Emisiones" (ZBE), lavutslippssoner. Spanske kjøretøy bruker et "Distintivo Ambiental" (miljømerke) fra DGT (Dirección General de Tráfico). For utenlandske kjøretøy er det ofte en registreringsplikt for å få tilgang, eller man må sjekke lokale regler da det ikke er et felles oblat for alle utenlandske biler.

  • Lenke (Spansk DGT - informasjon om miljømerker): DGT - Distintivo Ambiental →
    (Info er på spansk, bruk oversettelsesverktøy)

  • Lenke (Spania i dag - info om spanske miljøsoner): Lavutslippssoner kommer – skaff deg miljømerke →

  • Italia: Har mange "Zona a Traffico Limitato" (ZTL). Disse er strengt regulerte soner, ofte i historiske sentrum, og krever i de fleste tilfeller ingen oblat, men heller en spesifikk tillatelse eller forhåndsregistrering (f.eks. via hotell). Kjører du inn uten tillatelse, risikerer du store bøter.

  • Lenke (info om ZTL i Italia): Miljøsoner i Italia | ZTL soner i byene i Italia →

  • For å sjekke by-spesifikke regler, søk på "ZTL [byens navn] Italy".

  • Nederland: Har lavutslippssoner (milieuzones) som primært gjelder for dieselbiler (personbiler og varebiler). Ingen klistremerker eller forhåndsregistrering for utenlandske kjøretøy; adgangen reguleres basert på bilens Euro-standard, og overholdelse sjekkes med kamera/fotobokser.

  • Lenke (Urban Access Regulations - info om Nederland): Nederland - Hjem →

  • Sverige: Miljøsoner (miljözoner) finnes i byer som Stockholm, Göteborg og Malmö. Ingen krav om fysisk oblat for utenlandske biler, men kjøretøyet må oppfylle spesifikke Euro-krav. Kontroll skjer via kamera/fotobokser.

  • Lenke (Transportstyrelsen - Miljözoner): Transportstyrelsen - Miljözoner →
    (Svensk side, bruk oversettelsesverktøy)

Hvor kan man kjøpe miljøoblater?

De offisielle nettstedene for de respektive landene er alltid den beste kilden. For Tyskland kan du bestille oblater fra TÜV-stasjoner eller online via nettsider som selger dem. For Frankrike bestiller du "Crit'Air"-merket direkte fra certificat-air.gouv.fr. For Østerrike kan de ofte kjøpes på godkjente verksteder eller online. For land med digital registrering (som Danmark og Belgia) gjøres dette via deres offisielle portaler.

Det finnes også flere norske og internasjonale nettjenester som tilbyr å bestille og sende deg oblater mot et gebyr, men sjekk alltid at de er anerkjente.

Viktig: Bestill miljøoblater i god tid, da leveringstiden kan være flere uker!

Vær oppmerksom på at ordningen med motorveioblater er noe annet enn vanlige bompenger, som du må betale i de aller fleste land.

Motorveioblater (Vignetter) – For bruk av motorveier

Hva er et motorveioblat?

Et motorveioblat, eller vignett, er en avgift du betaler for å bruke motorveier i visse land. Dette kan være et fysisk klistremerke du fester i frontruten, eller en digital vignett som er knyttet til bilens registreringsnummer. De er ofte gyldige for en spesifikk periode (f.eks. 10 dager, 1 måned, 1 år).

Hva er forskjellen på motorveioblater og bompenger?

  • Motorveioblater (vignetter): En forhåndsbetalt avgift som gir deg rett til å bruke alle avgiftsbelagte motorveier i landet for en spesifikk periode. Du betaler en fast sum uavhengig av hvor mye du kjører.

  • Bompenger: Betales per bruk av en spesifikk veistrekning, tunnel eller bro. Du betaler altså for hver passering, og prisen kan variere basert på distanse eller kjøretøytype. Mange land, som Norge, Frankrike, Italia, Spania og Kroatia, har bompengestasjoner.

Hvilke land krever motorveioblater?

  • Østerrike: Krever "Go-Box" for kjøretøy over 3,5 tonn (som mange bobiler er), og fysisk eller digital vignett for kjøretøy under 3,5 tonn.

  • Sveits: Krever en års-vignett (fysisk) for motorveier.

  • Tsjekkia: Krever digital vignett for motorveier.

  • Slovakia: Krever digital vignett for motorveier.

  • Slovenia: Krever digital vignett for motorveier.

  • Ungarn: Krever e-vignett for motorveier.

  • Bulgaria: Krever vignett (fysisk eller digital) for motorveier.

  • Romania: Krever rovinieta (vignett) for motorveier.

Hvor kan man kjøpe motorveioblater/ Vignetter?

  • Vignetter kan vanligvis kjøpes ved grenseoverganger, på bensinstasjoner nær grensen, postkontorer, og i økende grad online via offisielle portaler for digitale vignetter.

Hvilke nettsider kan man kjøpe motorveioblater / vignetter?

Tsjekkia:

Slovakia:

Slovenia:

Ungarn:

Bulgaria:

Romania:

Har Tyskland vignett for motorveg?

Nei, Tyskland har ikke vignett for motorveier for personbiler eller bobiler under 3,5 tonn. Dette er en vanlig misforståelse.

I Tyskland er det slik at:

  • Personbiler og bobiler under 3,5 tonn: Trenger ikke vignett for å kjøre på motorveier (Autobahn) eller andre hovedveier. Det er kun sporadiske bompenger for spesifikke tunneler (f.eks. Warnowtunnel og Herrentunnel i Nord-Tyskland).

  • Tungtransport (kjøretøy over 7,5 tonn, og fra 1. juli 2024 også kjøretøy mellom 3,5 og 7,5 tonn): Må betale en veiavgift kalt "MAUT". Dette systemet er digitalt og krever spesielt utstyr i kjøretøyet (On-Board Unit - OBU) eller registrering online/ved terminaler. Dette er ikke relevant for de fleste private bobiler under 3,5 tonn.

Hva Tyskland derimot krever, er et miljøoblat (Umweltplakette) for å kjøre i mange byer. Dette er et klistremerke som festes i frontruten og indikerer kjøretøyets utslippsstandard. De fleste miljøsoner i Tyskland krever nå det grønne oblaten.

Anbefaling: Sjekk alltid at du er på den offisielle siden (eller en svært anerkjent forhandler) for å unngå overpriser og for å være sikker på at vignetten er gyldig. Les gjerne anmeldelser av tredjeparts nettsider før du handler.

Når du kjøper digital vignett, trenger du som regel bilens registreringsnummer, land bilen er registrert i, og en e-postadresse for bekreftelse. Velg deretter ønsket gyldighetsperiode og betal online. Den er ofte gyldig umiddelbart eller kort tid etter kjøpet.

Generelle tips for bobilferien

  • Sjekk bilens Euro-standard: Dette er avgjørende for å vite hvilke miljømerker du kvalifiserer for. Informasjon finner du i vognkortet.

  • Planlegg ruten: Bruk en ruteplanlegger og sjekk hvilke byer og land du skal gjennom, og om de har miljøsoner eller avgiftsbelagte veier.

  • Reiseguider og apper: Bruk apper som Statens vegvesen Trafikk (for informasjon om Norge) og internasjonale apper/nettsider som Urban Access Regulations (urbanaccessregulations.eu) eller Green-Zones (green-zones.eu) for oppdatert informasjon om miljøsoner i Europa.

  • Les de små detaljene: Reglene kan være kompliserte og variere basert på kjøretøyets vekt, drivstofftype og alder. Sørg for å lese spesifikke krav for bobiler.

  • Bøter er dyre: Å ignorere kravene kan føre til store bøter, ofte flere tusen kroner, som kan komme lenge etter at du har kommet hjem fra ferien.

  • Med god planlegging unngår du ubehagelige overraskelser og kan nyte bobilferien i Europa til fulle! God tur!

 

En liten merknad om informasjonen du finner her:

Vi har gjort vårt beste for å samle relevant og nyttig informasjon til deg i denne artikkelen. Men husk at verden er i stadig forandring, og spesielt regler rundt bilferie i utlandet kan oppdateres ofte. Derfor er det alltid lurt å ta en ekstra sjekk hos de offisielle kildene i de landene du skal besøke, før du reiser, og gjerne under veis. Vi kan ikke holdes ansvarlige for eventuelle feil eller om informasjonen ikke skulle være helt oppdatert. Tenk på dette som et godt utgangspunkt for din egen videre planlegging!